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    金山岭-司马台长城穿越全攻略

    来源:承德资讯网
    2011-10-03 15:36:42

          金山岭长城全长约十公里,它东边与北京境内的司马台长城相连,是明代戚继光任蓟州总兵时,在前代关隘和旧长城的基础上重新修建的。金山岭长城有两大特点,一是雄险壮美,视野开阔;另一个是敌楼密集,构筑奇特,这里共有5处关隘,67座敌楼,而且敌楼式样各不相同,城墙上还设有炮台、障墙、马圈、库房等等,攻防设施相当完备。站在最高的敌楼“望京楼”上远眺,可以看见北京城和密云水库

           它东面是雾灵山,西面是卧虎岭,南通京都,北达坝上,是进出塞内外的咽喉要道,也是历史上兵家必争之 地。 金山岭长城东起望京楼,西至龙峪口,全长10.5公里。隆庆元年(1567年),由明代爱国名将戚继光主持修建。它因所处位置地势平缓、易攻难守,加之其修造较晚,营造者可以充分借鉴以往历代长城修建的经验,在提高总体防御能力方面有许多独到之处,组成了一道城关相连、敌楼相望、重城护卫、射界交叉、烽火报警的防御体系,有许多军事设施为万里长城所罕见。而且它不仅防御严谨,从修造艺术上来看,亦别具风格。仅敌台的建造形式就有方楼、圆楼、扁楼、拐角楼;箭窗楼也分为三孔楼、四孔楼、五孔楼不等。金山岭长城堪称为我国万里长城的精粹,“文字砖、障墙、挡马墙、麒麟影壁”堪称长城四绝,比起闻名中外的八达岭,有过之而无不及。1992年11月15日,亚洲著名“飞人”柯受良驾驶摩托车的成功飞越,更使它蜚声海内外。
           门票:50元
           关于长城,我的目的地是司马台。虽然之前我连一块长城砖都没见过,没摸过,但是一段段慷慨激昂的文字让我认识了中国最美的长城——司马台长城。人说各种长城宣传画上的照片大多是在司马台拍的呢。
      原本司马台长城总共35座敌楼,司马台水库穿过了第14、15(从西往东数的)两座敌楼之间(看上去像是直接拆掉了),就将司马台长城分为了东西两段。两段之间有一座斜拉索吊桥。司马台长城有两种爬法,分别是爬司马台东段,和从金山岭长城到司马台西段之间的穿越。
      直接爬司马台的东段,可以通过十六座敌楼,一直爬到最高的望京楼处。事实上,由于司马台长城太过险峻,尤其是第12座敌楼之后难以通行,司马台长城管理处已经禁止游客通过第12座敌楼。据说爬前面12座敌楼只要1个小时,而后面4座敌楼就得要3个小时!只有早上9点以前,和下午5点以后管理员下班了,或者抄小道绕过管理员才能过去。司马台长城最危险的地方就是从第十五座敌楼(仙女楼)爬到第十六座敌楼(望京楼)。著名的“天梯”、“单边墙”都出现在这一段。所谓天梯,是指城墙上一段几米宽的大豁口上的横放的梯子,人们只能通过这座梯子才能通过。由于天梯两旁都是百丈悬崖,使这几米的道路显得异常凶险。所谓单边墙,是由于这段长城的大部分已经坍塌,只能从半米宽的城墙上走过而得名。按说这比走钢丝容易了很多,但是一想到两边都是悬崖,山顶上狂风劲吹,而且这半米宽的城墙还不时松动——对非专业人士来说,够悬的!这个时候,用“爬”长城,比起“登”长城,恰当多了!
      另一种方式是从金山岭长城开始,爬30座敌楼(司马台西段14座),10.5公里路程,做一次穿越。金山岭长城在险峻方面比起司马台东段稍显不足,但也是野味十足,同时有“文字砖”、“麒麟壁”这样的文化内涵。似乎是LONELY PLANET做了推荐,反正老外特别特别多。
      行程功略:
      1、 8:00,东直门长途汽车站。周五早8点到达东直门长途汽车站,搭乘北京-河北凤山的中巴(只要经过古北口的都行),26元;
      2、 11:30,古北口。一路拉客、堵车,大约11:30到达古北口车站(位于京冀交界,属北京)。也可以选择再坐3分钟,到巴克什营(属河北)。
      3、 车站,就在镇政府门口,环境还算整洁。找个地方午饭,5元。
      4、 12:00包了一辆三轮摩托,8元,前往金山岭长城。那里有很多车等着拉客。后来听说司机拉客到金山岭可以收到10元/人的回扣——早知道侃成1块钱!
      5、 12:15,到了门口。金山岭长城门票30元。如果是穿越到司马台,在第25座敌楼附近还要买司马台长城的门票,30元;第30座敌楼处过桥费5元。原因很简单,金山岭算河北的,司马台算北京了,当然两边收钱了。但是我还是觉得跟一套房子卖给两家一样的无耻!
      6、 12:20,金山岭长城脚下。一进金山岭长城的门,有个农妇就“追”上来了。很多当地人会陪同穿越,并收取几十块钱费用,或者卖点东西给游客。我想着有个人陪聊也好,还可以帮我拍照片,就花20块钱雇她“追山”。后来发现,10块钱应该也可以搞定——毕竟这是淡季??!
      7、 13:00,金山岭开始的第10座敌楼。赶上一对外国友人,一起在那里休息。爬得太快有点喘不过来了,第一次休息。这两个是中国通,普通话说得只比我差一点点。在这里,我遇到了一条半米长、大脚趾头粗的蛇,一个箭步跳了过去。
      8、 13:30,不记得是第N座楼了。在敌楼N-1座处超过5、6个正在休息的国际友人,遇到一段特别陡的长城,手足并用、气喘吁吁地爬进敌楼,腿都有点软了。坐在门口,看着后来的一个金发小伙,快爬上敌楼的时候,估计是累得头发懵,愣是要往中途的墙上撞,有位农妇过去拉了他一把。结果上来的时候连话都说不出来了——身高体重不见得就强壮,呵呵。心情愉快地继续赶路。
      9、 14:30,第22座敌楼。我的向导不想走了,可不能便宜了她——使劲拍若干张照片先。在这里越发感觉到数码相机(我用的是CANON A70)的无奈——无论镜头质量、成像质量、操控灵活性、摄影技法的使用余地远远不及传统相机。这时候我开始向往CANON EOS300D了,或者别的DLSR技术的相机也行。
      10、 15:10,司马台东段第一座敌楼。新鲜的血,一大滩血!四处看了看,发现是一个外国姑娘鼻血直流??崾钪?,体质差一点的人很容易中暑倒下的。
      11、 15:20,司马台东段第二座敌楼。爬到司马台东段第二座敌楼的时候,只是15:20,我差点想再爬到望京楼去J 大不了在这住一晚上。后来想到自己没有专车,而且必须当天回到北京的同学家里,只好忍了。但是临走的时候发现有缆车可以到第8座敌楼——以我的速度说不定真能在下午8点天黑之前完成一次望京楼往返的,终于还是没去啊LL
      12、 15:25,滑索出发点。在第2座敌楼到停车场,可以选择滑索+电瓶船,35元。这时候我决定不爬东侧,心情挺放松的,交了钱一滑到底——感觉比较自在,不过特别刺激。大约滑行了五、六百米到底了,换了电瓶船去往停车场。国际友人都走路,不花这钱。
      13、 15:35,下船的地方。这里立着一块写着“司马台长城”的大石头,扭头一看司马台东侧的长城——乖乖,真是壮观!在陡峭的山脊梁上,长城蜿蜒起伏,一直延伸到视线的尽头。真的很美!拿起相机就是一阵喀喳喀喳。这一幕景色深深印在脑海中,以至于我在回北京的路上,一看见山就往山脊梁上找长城的痕迹!J
      14、 15:40,司马台停车场。从司马台打面的到马场,花了15块钱包车。我本来给15块钱是要到101国道的,司机推荐我去马场,说了一大堆好处,就去了。后来发现,去马场确实好,可是别给15元,最多10块钱。
      15、 15:55,马场。马场是指一个小岔路口,这里大约是条省道,有很多前往密云的车路过。只要5块钱就可以了,包括微面。包车只要30元,或者更低。路程有60公里,大约1个小时。我选择了前者,5元J 当地人还指着远处一条山脉,说:“真不知道为什么人人都喜欢司马台,其实那里也很险。”放眼望去,果然比较司马台,有过之而无不及。
      16、 17:05密云汽车站。在密云汽车站爬上980路公汽,8元。走走停停,19:10到达东直门,累死我了。
      很多朋友都是花了两天才玩完司马台的,第一天去住着先。到了金山岭的时候也问了一些人,都说穿越需要最快3个小时,拍拍照什么的就得4个小时。没想到我蹿得太快,2个小时多点就快到了。后来故意一阵减速,跟国际友人聊了几句——三个小时不到,搞定。我估计一直全速走下去只要两个半小时就可以搞定。据此,如果不是想从金山岭一直蹿到望京楼,大可不必浪费一天的时间。另外,路上遇到国际友人,发现他们包旅行社的车很慢——早上7点出发,花了5个小时才到金山岭。我的走法算上午饭都只用了4个小时,竟然还快一些。至于周末才开的游12公共汽车,在司马台只是停留3个小时,不能尽兴,不足取。
      我从金山岭爬到司马台,一路上除了当地人之外,连带我,只有两个中国人出现。遇到的其余30人左右都是老外??蠢闯こ?,真的是世界的,却不见得是中国的。老外们大多成双结队,而且花钱也很谨慎。大约是来之前有了提示,告诉他们虽然中国消费水平抵,但是“陷阱”很多。

    金山岭长城自助游
           北京郊县有很多著名的长城经典,去得最烂的就是山海关,慕田峪去的人也很多?;褂屑鄢こ且膊淮?。最好的要数司马台长城。
           在出北京不远,往承德方向的古北口有一个金山岭长城,数得上欣赏长城最好的去处。2003年国家地理杂志出了一期长城特刊,其中有许多篇幅介绍金山岭长城。
           我八月中旬到北京游玩,去了一趟金山岭长城,当天来回。在这里向大家汇报一下我的行程和经验。
           金山岭长城地处河北省承德市,离开北京市区有一百三四十公里。我宾馆住在朝阳去,所以到东直门长途汽车站做到承德的车,班次好像不是很多,早晨7:30,8:30,9:40有车,再玩当天就赶不回来了。在西直门长途汽车站也有到承德的车。到承德的车中间有一站就叫金山岭,到那里下就行了。
           汽车走京顺路,到了城郊结合的地方车会停下来再拉客,大概等了半个多小时,全国到处都是这样,也不稀奇。汽车一路走怀柔,密云,出古北口。在不到古北口的地方有一个岔道通司马台长城。出了古北口不远就到了金山岭站,在公路旁有一个后来人造的城楼入口,很好找。这样不算拉客的时间,从北京到金山岭大概要三到四小时,视交通情况而定。北京堵车很严重。车票29元。
           从城楼到买门票的地方(停车?。┗褂泻艹ひ欢尉嗬?,要坐面的(10元)。门票30元。从大门到长城脚下,有一段上坡路,大概走十分钟,会有司机叫你坐面的上去,10元钱,其实很近,走走就可以了。
           到了长城上你就会被金山岭雄伟的长城所震慑,感叹长城的伟大,建造之艰难。金山岭一段的长城很长很长,都可以爬,而且通到司马台长城。许多外国人都是从金山岭一直走到司马台。一路上也有许多当地人要做向导带你去司马台,开价50元。从金山岭到司马台要走四个小时左右,到司马台那里还要再买门票。如果时间充裕,脚力又好的话真是应该走一走。
           我那天堵车,到金山岭已经下午一点,走到司马台的话恐怕搭不到回北京的车了。所以没有走到司马台,而是走了一段后,从一条山间小路回到大门,再拦承德到北京的车回北京。
           入口段的长城修复得很好,走到后面的长城就还没有修复,敌楼都破损了,路面崎岖不平,两旁的墙体也都倒塌了,野草丛生,比较难走。要到司马台的话,就得走很多这样的长城。
           虽然爬金山岭长城比较累,但是那里游客稀少,还没有完全商业化,完全是自然的长城,还有野长城。


    金山岭长城一日游
           早07:30承德皇宫饭店乘车赴金山岭长城,大约上午09:30左右抵达金山岭长城,金山岭长城西起龙岭口,东止望京楼,全长10.5公里。沿线设有建筑各异的敌楼67座,烽燧二座,大小关隘五处,是现保存最完好的一段明长城,被专家称之为明长城之精华。依山设险、凭水置塞,雄城起伏似钢墙铁壁。雕楼林立,如甲兵护卫,“一夫当关,万夫莫开”。以其视野开阔,敌楼密集,建筑防御体系功能奇特而著称于世。国家领导多次到此视察并给予了高度评价,“万里长城,金山独秀”多少专家无不为金山岭长城的精美设计而发出由衷的赞叹。    
            漫步于金山岭长城之上,可见到船蓬顶、四角钻天顶、八角藻井顶、穹窿顶等内部结构建筑形式各异的敌楼。军事防御体系极强,设有障墙、战台、炮台、了望台、雷石孔、射孔、挡马墙、支墙、围战墙等,层层设防,可谓固若金汤。登上金山岭长城倾心感受古长城的壮美与雄浑,便可体会一个民族的伟大与豪迈,大约下午4:00乘车返回承德,结速愉快之旅?。?!
           接待标准报价:150元/人,(10人以上按此报价,散客在此报价上浮20%)
          1、门票:含首到景点大门票
           2、用车:含承德金山岭长城空调旅游车
           3、导服:含优秀导游服务
           4、保险:含旅行社责任险、旅游人身意外伤害险
     

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